В России наблюдается резкое снижение продаж новой дорожно-строительной техники (ДСТ) — в первом квартале 2025 года они упали на 36,6%, составив 11,94 миллиарда рублей. По прогнозам, во втором квартале продажи могут сократиться еще на 20-30%.
- Продажи ДСТ упали до 11,94 млрд рублей в первом квартале 2025.
- Крупнейшие падения наблюдаются в сегментах: телескопические погрузчики (-95%), краны-трубоукладчики (-80%), катки (-77%), автокраны (-47%).
- Рынок сталкивается с высокой ставкой ЦБ, что ограничивает инвестактивность.
- Популярность набирают китайские бренды, такие как XCMG, Sany и Lonking.
- Запасы техники у лизинговых компаний продолжают расти.
Анализ ситуации на рынке
Как сообщает «Коммерсантъ», основными факторами, влияющими на снижение спроса на новую ДСТ, являются жилищный кризис и высокая кредитная ставка Центрального банка России. В результате, машиностроители и их клиенты становятся менее активными в инвестициях. За первый квартал 2025 года выявлено значительное падение отгрузок в различных сегментах техники, кроме экскаваторов и мини-погрузчиков, спрос на которые остается стабильным.
Проблемы с импортом и стоками
Дмитрий Бабанский, эксперт из SBS Consulting, отмечает, что тяжелая конкурентная ситуация бурно развивается на фоне растущего китайского импорта, доля которого составляет 88-90% на российском рынке. Лизинговые компании также активно используют текущие стоки, что еще больше снижает интерес к новому оборудованию. Ожидается, что продажи новой ДСТ в 2025 году сократятся до 30 тысяч единиц.
| Сегмент техники | Падение продаж |
|---|---|
| Телескопические погрузчики | -95% |
| Краны-трубоукладчики | -80% |
| Катки | -77% |
| Автокраны | -47% |
| Экскаваторы-погрузчики | -25% |
В начале 2025 года рынок нового строительства также продемонстрировал негативные тенденции, снижаясь на 23% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.