Проект перемещения зданий Фарфоровского поста, необходимый для прокладки высокоскоростной магистрали (ВСМ) между Санкт-Петербургом и Москвой, получил положительное заключение государственной историко-культурной экспертизы. Документ был опубликован 6 марта.
Строительство ВСМ требует создания дополнительных железнодорожных путей на участке от Московского вокзала до Обухово, для чего выделена земля. Первоначально планировалось сносить здания Фарфоровского поста после расселения, однако некоторые из них были признаны достопримечательными и теперь подлежат перемещению с сохранением их конструктивных особенностей.
В акте экспертизы указано, что перемещение зданий необходимо для обеспечения сохранности объекта культурного наследия. В охрану входят семь зданий Фарфоровского поста, а также участок железной дороги и историческая улично-дорожная сеть. Пять зданий планируется переместить на расстояние от 12,8 до 22,8 метров.
Конкретные перемещения включают:
— Фарфоровский пост, дом 40 на 14,09 метра в юго-западном направлении.
— Фарфоровский пост, дом 44 на 14,10 метра.
— Фарфоровский пост, дом 48А на 14,20 метра.
— Здание вокзала станции Фарфоровская на 22,65 метра в северо-восточном направлении.
— Фарфоровский пост, дом 54 на 14,36 метра в юго-западном и 20,30 метра в юго-восточном направлениях.
Перемещение будет осуществляться без разборки надземной части зданий. Высота цоколей сохраняется, а здания, такие как дом 46 и дом 52, останутся на прежнем месте.
Экспертиза уверяет, что работы по перемещению не создадут угрозы для зданий и окружающей застройки, при условии соблюдения всех проектных решений. Увеличится расстояние между домами 48 и 54, но это не повлияет на визуальное восприятие.
Ранее в Петербурге подобные операции проводились всего один раз, когда в 2023 году был перемещен воспитательный дом 1913 года на 50 метров. Застройкой участка занимается компания City Solutions.